Audi A3 Sportback 332 User Manual download pdf (Page 5)

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Der Einsatz moderner Berechnungs- und Simulationsmethoden, neuer Werkstoffe und Verbindungs-

techniken sowie die Optimierung der Fügefolge im Karosseriebau ermöglicht es, die Steifigkeiten der

Karosserie um bis zu 20% gegenüber dem Vorgängermodell zu erhöhen und die Crasheigenschaften der

Struktur zu verbesseren.

Rohbau Karosserie Frontansicht

Rohbau Karosserie Heckansicht

332_048

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Karosserie

Die Karosserie des Audi A3 Sportback verfügt über eine hochsteife und crashoptimierte Fahrgastzelle.

Dabei finden folgende Bereiche eine besondere Beachtung:

● die Karosseriesteifigkeit,

● die Lenksäulensteifigkeit,

● die lokale Steifigkeit in besonders beanspruchten Bereichen,

● die Innenraumakustik und der Fahrkomfort,

● die crashoptimierte Karosserie-Struktur und

● der Einsatz der Hybridbauweise des Frontends.

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