Audi Q7 2005-2009 User Manual download pdf (Page 220)

218 adaptive air suspension (адаптивная пневматическая подвеска)

Автомобиль с adaptive air suspension

Условия установки параметров ходовой части

Водитель может выбрать один из пяти режимов

движения.

Автоматический процесс установки параметров зависит от скорости и вре-

мени. Так, например, при превышении определенной скорости невозможно

поднимание ходовой части с установкой высокого уровня (Hochniveau).

При превышении скорости примерно 120 км/ч продолжительностью более

30 секунд автомобиль в режиме comfort” и “automatic” автоматически

опускается с установкой низкого уровня дорожного просвета (Tiefniveau).

При этом дорожный просвет примерно на 15 мм ниже дорожного просвета

нормального уровня (Normalniveau).

В режиме “automatic” и “dynamic” при превышении скорости примерно

160 км/ч продолжительностью более 20 секунд автомобиль автоматически

опускается с установкой уровня движения по автостраде (Autobahnniveau).

При этом дорожный просвет примерно на 35 мм ниже дорожного просвета

нормального уровня (Normalniveau). Результатом является оптимизация

устойчивости автомобиля во время движения вследствие более низкого рас-

положения центра тяжести с одной стороны и снижение расхода топлива

вследствие уменьшения аэродинамического сопротивления с другой сторо-

ны.

Уровень Дорожный просвет

Hochniveau 2 (высокий уровень 2) примерно 240 мм

Hochniveau 1 (высокий уровень 1) примерно 205 мм

Normalniveau (нормальный уровень) примерно 180 мм

Tiefniveau (низкий уровень) примерно 165 мм

Autobahnniveau (уровень автострады) примерно 145 мм

Сегментная индикация ⇒ стр. 219, илл. 244 дисплея MMI ⇒ стр.

219 или дисплея комбинации приборов ⇒ стр. 221 показывает актуальный

уровень дорожного просвета автомобиля.

automatic

Режим “automatic” выбирайте, если Вы отдаете предпочтение гармонич-

ным, ориентированным на комфорт, параметрам ходовой части. Соответ-

ственно устанавливаются параметры амортизирования.

• Автоматическое опускание: при превышении скорости примерно 120

км/ч продолжительностью более 30 секунд автомобиль автоматически

опускается на 15 мм с установкой низкого уровня дорожного просвета

(Tiefniveau). При превышении скорости примерно 160 км/ч продолжитель-

ностью более 20 секунд автомобиль автоматически опускается с еще на 20

мм с установкой уровня движения по автостраде (Autobahnniveau).

• Автоматическое поднимание: при превышении скорости примерно

130 км/ч продолжительностью более 20 секунд при установленном уровне

движения по автостраде (Autobahnniveau) автомобиль автоматически подни-

мается с установкой низкого уровня дорожного просвета (Tiefniveau). Если

в течение 2 минут скорость автомобиля менее примерно 70 км/ч, автомо-

биль снова автоматически поднимается с установкой нормального уровня

(Normalniveau). Если скорость менее примерно 35 км/ч, поднимание с уста-

новкой нормального уровня (Normalniveau) происходит сразу.

dynamic

Режим “dynamic” выбирайте, если Вы отдаете предпочтение спортивной

ходовой части. В данном режиме автомобиль опускается еще до начала

движения с установкой низкого уровня дорожного просвета (Tiefniveau) и

выбором спортивных параметров амортизирования. В комбинации прибо-

ров на несколько секунд загорается контрольная лампа , информирую-

щая водителя о пониженном дорожном просвете.

При выключении двигателя в режиме “dynamic” и последующем включе-

нии зажигания снова на несколько секунд загорается контрольная лампа



• Автоматическое опускание: при превышении скорости примерно 160

км/ч продолжительностью более 20 секунд автомобиль автоматически

опускается на 20 мм с установкой уровня движения по автостраде (Auto-

bahnniveau).

• Автоматическое поднимание: если в течение 20 секунд скорость ав-

томобиля менее примерно 130 км/ч, автомобиль снова автоматически под-

нимается с установкой низкого уровня дорожного просвета (Tiefniveau).



Q7_217-226.p65 21.11.05, 12:36218

1 2 ... 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 ... 407 408

Comments to this Manuals

No comments

Audi Q7 2005-2009 User Manual Page 220

Comments to this Manuals